Абакан стал первым городом в Хакасии, где для борьбы с гололёдом коммунальщики решили посыпать дороги солью. «Мера вынужденная, пришлось экстренно реагировать на большой объём выпавшего снега», — пояснили в городской администрации.
А как к такому нововведению относятся жители республики?
Антон КУРБАТОВ, таксист (Абакан):
— Отрицательно, конечно. Как иначе? Соль разъедает машину. Восстановить потом кузов и пороги можно, но это очень дорогостоящее мероприятие.
Павел ОВЧИННИКОВ, водитель (Черногорск):
— Знаю, что в Кемеровской области тоже зимой солью дороги посыпают. За два-три года отечественные авто сгнивают так, что дыры насквозь. Факт известный, а потому машины с кемеровскими номерами при продаже сильно теряют в цене. Мы не хотим такого в Хакасии!
Ольга КОРЧАГИНА, пенсионерка (Абакан):
— Положительно отношусь. Кто бы что ни говорил, самое главное — это безопасность пешеходов и водителей. Посмотрите: с наступлением зимы травмпункты переполнены. Соль же не даёт образоваться ледяной корке. А значит, можно идти и не бояться, что поскользнёшься.
Татьяна МУКАЛЕЙ, студентка (Абакан):
— Ходить стало невозможно — на обуви появляются белые разводы. Думаю, что это от соли. А каково тогда собакам и кошкам, которые бегают по улицам — им ведь валенки не наденешь. Вместо привычного снега на дорогах настоящая каша, грязь. Ничего хорошего.
Наталья ШАЙКИНА, автоледи (Усть-Абакан):
— Конечно, когда проезжую часть посыпают песком, а потом это всё превращается в «наросты», что и ехать невозможно — это плохо. Но ещё хуже, если дороги будут посыпаться солью. Машины будут быстро ржаветь. Лучше бы коммунальные службы оперативней работали и расчищали снег. Тогда бы и катушки такой не было, и солью бы ничего посыпать не пришлось. Я против.
Спрашивала Мария БАНЬКОВА